現在、一部のイスラーム経済史家たちは、イスラーム世界の経済の後退をユーラシア内陸ルート交易の衰退の問題として捉えようとしている。そこでは、地中海交易の衰退はユーラシア内陸ルート交易の衰退の一部であると考えられている。

というのも、先に指摘したように、ヨーロッバを起点とするからこそ、地中海はヨーロッパ世界の外洋として捉えられるが、イスラーム世界を起点とすれば、地中海はユーラシア内陸ルートの終着点だからである。

参考文献：
「世界経済史におけるイスラ－ムの位置」加藤博　『社会経済史学の課題と展望』　　社会経済史学会編（有斐閣、2002年）
N.Steensgaard，The Asian Trade Revolution of the Seventeenth Century. The East lndia Companies and the Decline of the Caravan Trade，The University of Chicago Press, 1974

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★この記事はiCardbook、『イスラーム世界の社会秩序　もうひとつの「市場と公正」　Vol.2 市場経済における「イスラームの道」（歴史編）』を構成している「知識カード」の一枚です。

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